Come si fa a sapere se la batteria è ancora in uno stato normale?

Quando hai installato un sistema di accumulo di energia ma sei preoccupato per l'utilizzo della batteria e vuoi sapere se la batteria di accumulo di energia funziona correttamente, cosa dovresti fare come non professionista? In realtà, ci sono alcuni semplici metodi di ispezione quotidiana. Sebbene non siano procedure di test professionali, sono metodi di giudizio suggeriti che gli utenti possono operare da soli. Integrano molteplici indicatori di osservazione e rilevamento. Di seguito sono riportati i piani e i passaggi chiave per la valutazione:

Osservare l'aspetto

1. Rigonfiamento e deformazione: questo è il segnale più pericoloso! Smetti immediatamente di usarlo e contatta un professionista. Qualsiasi rigonfiamento significa che la struttura interna è danneggiata e c'è il rischio di incendio ed esplosione
2. Perdite/odore: verificare se ci sono perdite di liquido dall'involucro della batteria o un odore chimico pungente (come acido, solvente). In tal caso, scollegare immediatamente l'alimentazione e isolarla per l'elaborazione.
3. Corrosione/allentamento nel punto di connessione: verificare se sono presenti polvere bianca/verde (corrosione), segni di bruciatura o allentamento sul terminale, che influiranno sulle prestazioni e sulla sicurezza.
4. Involucro danneggiato: qualsiasi crepa o danno fisico deve essere interrotto immediatamente.

Monitorare lo stato di funzionamento

1. Temperatura di esercizio: la temperatura dell'involucro aumenta in modo anomalo durante la carica e lo scaricamento? Normalmente, dovrebbe esserci un leggero aumento di temperatura in base alla temperatura ambiente (di solito non superiore a 45°C). Mani calde sono un avvertimento serio!
2. Rumore anomalo: c'è qualche suono anomalo (come sfrigolio, scoppiettio) quando la batteria è in funzione? Normalmente, dovrebbe essere molto silenzioso.
3. Allarme/indicatore BMS: il sistema di visualizzazione o la spia luminosa hanno allarmi come sovratensione, sottotensione, sovratemperatura, sovracorrente, cortocircuito, ecc.? Assicurati di prestare attenzione a qualsiasi allarme!

Rilevamento della tensione

1. Intervallo di tensione dopo la carica completa: la tensione di una batteria LiFePO4 dopo la carica completa è solitamente compresa tra 3,6 V e 3,65 V. Se la tensione dopo la carica completa è significativamente inferiore o superiore a questo intervallo, potrebbe indicare che la batteria è difettosa o invecchiata.
2. Stabilità della tensione durante lo scaricamento: durante lo scaricamento, la tensione di una batteria LiFePO4 dovrebbe rimanere relativamente stabile senza cali o fluttuazioni improvvise di tensione. Se la tensione scende troppo rapidamente o fluttua in modo anomalo, potrebbe significare che le prestazioni della batteria si sono degradate o che c'è un guasto interno.
3. Consistenza: misurare la tensione di ogni cella (se la progettazione del pacco batteria lo consente). La differenza di tensione massima dovrebbe essere inferiore a 0,05 V (50 mV) e superiore a 0,1 V (100 mV) indica una grave incoerenza e richiede equalizzazione o riparazione.

Capacità e ciclo di vita

1. Confronto con la capacità nominale: è possibile utilizzare apparecchiature professionali per il test della capacità della batteria per misurare la capacità effettiva della batteria e confrontarla con la capacità nominale della batteria. Se la capacità effettiva è significativamente inferiore alla capacità nominale, significa che la batteria potrebbe essere invecchiata o danneggiata.
2. Test del ciclo di carica e scarica: osservare la ritenzione di capacità della batteria attraverso molteplici test del ciclo di carica e scarica. La durata teorica del ciclo delle batterie al litio ferro fosfato può raggiungere migliaia di cicli di carica e scarica. Se la capacità scende improvvisamente (come una riduzione significativa della durata della batteria) o la carica è anomala (impossibile caricare completamente) durante l'uso effettivo, è necessario considerare l'invecchiamento della batteria.

Controllare i dati del sistema di gestione della batteria

1. Leggere i dati tramite l'interfaccia di comunicazione BMS (come RS485, CAN, Bluetooth):
2. Numero di cicli
3. Tensione, temperatura massima/minima storica
4. Cronologia della tensione e della differenza di pressione di ogni cella
5. Conteggio delle ore-ampere di carica e scarica (utilizzato per stimare SOH)
6. Registro degli errori

Suggerimenti importanti

• La sicurezza prima di tutto! Indossare dispositivi di protezione durante il funzionamento per evitare cortocircuiti. In caso di domande o anomalie (in particolare rigonfiamenti, perdite, surriscaldamento, fumo), interrompere immediatamente l'utilizzo del dispositivo e allontanarsi e chiedere assistenza professionale.
• Affidarsi al BMS ma non crederci ciecamente: il BMS è un guardiano, ma potrebbe fallire. Le ispezioni manuali regolari sono importanti.
• Gli utenti non dovrebbero mai smontare la batteria da soli e tutti i test dovrebbero essere eseguiti in stato di spegnimento. Per le batterie che sono ovviamente rigonfie o che perdono, devono essere fermate immediatamente in modo evidente.