|
| moq: | 100 pezzi |
| prezzo: | Call for pricing |
| Imballaggio standard: | Contenitore di legno di cartone |
| Periodo di consegna: | 45 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C, T/T, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | 1000 al mese |
Batteria agli ioni di litio avanzata per le apparecchiature di trasporto ferroviario.
La batteria avanzata agli ioni di litio è stata progettata appositamente per le elevate esigenze dei moderni sistemi di trasporto ferroviario.e altri sistemi di bordo criticiCon una densità energetica superiore, una lunga durata di vita e caratteristiche di sicurezza migliorate, questa batteria offre una soluzione all'avanguardia per alimentare le apparecchiature di trasporto ferroviario,garantire un funzionamento ininterrotto ed efficienza.
Con display di potenza e protocollo di comunicazione, basso consumo
Ampia gamma di temperature: funziona in modo efficiente in condizioni di temperatura estreme, da -20°C a 60°C, rendendolo adatto a diversi climi e ambienti.
Capacità di ricarica rapida: progettato con tecnologia di ricarica rapida per ridurre al minimo il tempo di ricarica e mantenere i veicoli in funzione con il minimo tempo di inattività.
Disegno robusto: con resistenza agli urti, alle vibrazioni e agli urti, questa batteria resiste ai rigori delle operazioni di trasporto ferroviario, garantendo la durata sia nelle applicazioni a bordo che sul binario.
Alta densità energetica: offre un magazzino di energia superiore, garantendo lunghe ore di funzionamento tra le cariche, ideale sia per i veicoli di trasporto ferroviario leggeri che pesanti.
| Tipo di batteria | Ioni di litio |
| Voltaggio di ricarica | 29.4V |
| Tensione di taglio di scarica | 19V |
| Temperatura di ricarica | 0°C a 45°C |
| Temperatura di scarico | -20~60°C |
| Resistenza interna della batteria | ≤ 150 mΩ |
| Protocollo di comunicazione | RS485 |
| Accetta la personalizzazione | - Sì, sì. |
Potenza di bordo per veicoli ferroviari elettrici e ibridi (ad esempio, treno leggero, metropolitana, tram)
Potenza di riserva per i sistemi ferroviari critici, comprese l'illuminazione di emergenza, l'aria condizionata e i sistemi di comunicazione
Fornitura di alimentazione per i sistemi di segnalazione e di controllo a bordo pista
Unità di potenza ausiliaria (APU) per le operazioni di avvio e di standby delle locomotive
1Imballaggio individuale: ogni batteria è confezionata in una schiuma protettiva resistente agli urti, agli urti e all'umidità e fissata in una scatola di cartone ondulato o in una cassa di legno ad alta resistenza.
2.Imballaggio interno: le batterie sono racchiuse in sacchetti antistatici o in una bombola per evitare scariche elettrostatiche e danni fisici.
3.Palletizzazione: per gli ordini in grandi quantità, i singoli pacchetti di batterie vengono impilati e fissati su pallet di legno di grado industriale, utilizzando fasci di plastica per la stabilità durante il trasporto.
4.Modo di trasporto:
Trasporto aereo: per una consegna più rapida, le batterie vengono spedite da vettori aerei certificati.Le batterie sono confezionate secondo le linee guida IATA (International Air Transport Association) per il trasporto aereo delle batterie al litio.
Trasporti marittimi: gli ordini di grandi dimensioni vengono trasportati via mare, con contenitori sicuri per proteggersi dall'umidità, dal sale e da altri fattori ambientali.
Trasporti terrestri: per le consegne regionali, forniamo servizi di trasporto su camion con condizioni sicure e climatizzate quando necessario.
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| moq: | 100 pezzi |
| prezzo: | Call for pricing |
| Imballaggio standard: | Contenitore di legno di cartone |
| Periodo di consegna: | 45 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C, T/T, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | 1000 al mese |
Batteria agli ioni di litio avanzata per le apparecchiature di trasporto ferroviario.
La batteria avanzata agli ioni di litio è stata progettata appositamente per le elevate esigenze dei moderni sistemi di trasporto ferroviario.e altri sistemi di bordo criticiCon una densità energetica superiore, una lunga durata di vita e caratteristiche di sicurezza migliorate, questa batteria offre una soluzione all'avanguardia per alimentare le apparecchiature di trasporto ferroviario,garantire un funzionamento ininterrotto ed efficienza.
Con display di potenza e protocollo di comunicazione, basso consumo
Ampia gamma di temperature: funziona in modo efficiente in condizioni di temperatura estreme, da -20°C a 60°C, rendendolo adatto a diversi climi e ambienti.
Capacità di ricarica rapida: progettato con tecnologia di ricarica rapida per ridurre al minimo il tempo di ricarica e mantenere i veicoli in funzione con il minimo tempo di inattività.
Disegno robusto: con resistenza agli urti, alle vibrazioni e agli urti, questa batteria resiste ai rigori delle operazioni di trasporto ferroviario, garantendo la durata sia nelle applicazioni a bordo che sul binario.
Alta densità energetica: offre un magazzino di energia superiore, garantendo lunghe ore di funzionamento tra le cariche, ideale sia per i veicoli di trasporto ferroviario leggeri che pesanti.
| Tipo di batteria | Ioni di litio |
| Voltaggio di ricarica | 29.4V |
| Tensione di taglio di scarica | 19V |
| Temperatura di ricarica | 0°C a 45°C |
| Temperatura di scarico | -20~60°C |
| Resistenza interna della batteria | ≤ 150 mΩ |
| Protocollo di comunicazione | RS485 |
| Accetta la personalizzazione | - Sì, sì. |
Potenza di bordo per veicoli ferroviari elettrici e ibridi (ad esempio, treno leggero, metropolitana, tram)
Potenza di riserva per i sistemi ferroviari critici, comprese l'illuminazione di emergenza, l'aria condizionata e i sistemi di comunicazione
Fornitura di alimentazione per i sistemi di segnalazione e di controllo a bordo pista
Unità di potenza ausiliaria (APU) per le operazioni di avvio e di standby delle locomotive
1Imballaggio individuale: ogni batteria è confezionata in una schiuma protettiva resistente agli urti, agli urti e all'umidità e fissata in una scatola di cartone ondulato o in una cassa di legno ad alta resistenza.
2.Imballaggio interno: le batterie sono racchiuse in sacchetti antistatici o in una bombola per evitare scariche elettrostatiche e danni fisici.
3.Palletizzazione: per gli ordini in grandi quantità, i singoli pacchetti di batterie vengono impilati e fissati su pallet di legno di grado industriale, utilizzando fasci di plastica per la stabilità durante il trasporto.
4.Modo di trasporto:
Trasporto aereo: per una consegna più rapida, le batterie vengono spedite da vettori aerei certificati.Le batterie sono confezionate secondo le linee guida IATA (International Air Transport Association) per il trasporto aereo delle batterie al litio.
Trasporti marittimi: gli ordini di grandi dimensioni vengono trasportati via mare, con contenitori sicuri per proteggersi dall'umidità, dal sale e da altri fattori ambientali.
Trasporti terrestri: per le consegne regionali, forniamo servizi di trasporto su camion con condizioni sicure e climatizzate quando necessario.
