moq: | 1 tray |
prezzo: | Call for pricing |
Imballaggio standard: | Carton/Wooden Box |
Periodo di consegna: | 14Days |
Metodo di pagamento: | T/T,PAYPAL |
Capacità di approvvigionamento: | 10000 Pieces/Month |
Vivi un'alimentazione affidabile e duratura con la nostra batteria cilindrica di litio ferro fosfato (LiFePO4), progettata per veicoli elettrici (EV) e applicazioni di stoccaggio di energia.efficienza, e durabilità, questa batteria offre una durata di ciclo superiore e una elevata stabilità termica, rendendola una scelta ideale per esigenze energetiche elevate.
Alta densità energetica - Fornisce energia efficiente per un uso prolungato.
Long Cycle Life - Supporta migliaia di cicli di carica-scarica con minime perdite di capacità.
Sicurezza migliorata - la chimica LiFePO4 garantisce la stabilità termica e chimica, riducendo il rischio di surriscaldamento.
Carica e scarica veloci - Ottimizzato per un rapido trasferimento di energia nei veicoli elettrici e nei sistemi di stoccaggio.
Materiale catodico | FPV |
Capacità nominale | 15 |
Tensione nominale (V) | 3.2 |
Corrente di carica standard | 0.5C |
Corrente continua massima alla carica | 1C |
Resistenza interna ((mΩ) | 1.0≤IR<3.0 |
Riciclaggio | ≥ 2500 |
Dimensione | Diametro 33,2±0,2 mm; altezza 140,0±0,0 mm |
Temperatura di funzionamento durante la ricarica | 0~60°C |
Temperatura di funzionamento durante lo scarico | -30~60°C |
Applicazioni | Auto elettrica/immagazzinamento di energia |
Densità energetica | 165Wh/kg; 396Wh/l |
Imballaggio
Ogni scatola è caricata con 40 celle, e il logo RoHS e la carta d'identità delle celle finite sono apposte all'esterno della scatola, come mostrato nella figura B.un pezzo di carta oleosa antirruggine deve essere posato piatto sul fondo interno della scatolaPrima di chiudere il coperchio e di sigillare la scatola, le celle devono essere inserite nella scatola con l'elettrodo positivo rivolto verso l'alto.un pezzo di carta oleosa antiruggine deve essere posto sulla parte superiore delle celleQuando vengono trasportati aereo, le celle devono essere messe prima in un sacchetto auto sigillato, quindi le celle devono essere collocate nella scatola con l'elettrodo positivo rivolto verso l'alto, senza carta oleosa antirruggine.
Quando il trasporto è effettuato via terra o via aerea, ci sono 15 scatole su ciascun strato di cartone, impilate in < 5 strati, come indicato nella figura C. Quando il trasporto è effettuato via mare, ci sono 16 scatole su ciascun strato di cartone,impilati < 7 strati,come illustrato nella figura D.
La cella deve essere fornita allo stato di carica (SOC) compreso tra il 25 e il 30% o in base alle esigenze del cliente.L'intervallo di tensione per la spedizione di celle è di 3260-3320 mV (l'intervallo specifico di tensione di spedizione è soggetto all'etichetta) La capacità rimanente della cella dopo la spedizione e prima della ricarica dipende dal tempo e dalle condizioni di stoccaggio.
Suggerimento: se la cella non è stata utilizzata per più di 3 mesi, è consigliabile utilizzarla dopo la ricarica.
1Quali sono i vantaggi delle batterie LiFePO4 rispetto alle altre batterie agli ioni di litio?
Le batterie LiFePO4 offrono sicurezza, longevità e stabilità termica superiori rispetto ad altre batterie chimiche agli ioni di litio.e mantenere prestazioni costanti nel tempo.
2.Possono queste batterie essere utilizzate per i veicoli elettrici (EV)?
Sì, queste batterie sono ideali per le applicazioni elettriche, incluse auto elettriche, biciclette elettriche e scooter elettrici.rendendoli perfetti per le esigenze di trasporto.
3Queste batterie richiedono una manutenzione speciale?
Le batterie LiFePO4 richiedono una manutenzione minima. Per massimizzare la durata, evitare scariche profonde, conservarle a temperature moderate e utilizzare un sistema di gestione della batteria (BMS) compatibile.
4Queste batterie sono sicure?
Sì, la chimica LiFePO4 è uno dei tipi di batteria al litio più sicuri. È altamente resistente a scarichi termici, surriscaldamento e rischi di incendio, rendendola una scelta sicura per i veicoli elettrici e lo stoccaggio dell'energia.
moq: | 1 tray |
prezzo: | Call for pricing |
Imballaggio standard: | Carton/Wooden Box |
Periodo di consegna: | 14Days |
Metodo di pagamento: | T/T,PAYPAL |
Capacità di approvvigionamento: | 10000 Pieces/Month |
Vivi un'alimentazione affidabile e duratura con la nostra batteria cilindrica di litio ferro fosfato (LiFePO4), progettata per veicoli elettrici (EV) e applicazioni di stoccaggio di energia.efficienza, e durabilità, questa batteria offre una durata di ciclo superiore e una elevata stabilità termica, rendendola una scelta ideale per esigenze energetiche elevate.
Alta densità energetica - Fornisce energia efficiente per un uso prolungato.
Long Cycle Life - Supporta migliaia di cicli di carica-scarica con minime perdite di capacità.
Sicurezza migliorata - la chimica LiFePO4 garantisce la stabilità termica e chimica, riducendo il rischio di surriscaldamento.
Carica e scarica veloci - Ottimizzato per un rapido trasferimento di energia nei veicoli elettrici e nei sistemi di stoccaggio.
Materiale catodico | FPV |
Capacità nominale | 15 |
Tensione nominale (V) | 3.2 |
Corrente di carica standard | 0.5C |
Corrente continua massima alla carica | 1C |
Resistenza interna ((mΩ) | 1.0≤IR<3.0 |
Riciclaggio | ≥ 2500 |
Dimensione | Diametro 33,2±0,2 mm; altezza 140,0±0,0 mm |
Temperatura di funzionamento durante la ricarica | 0~60°C |
Temperatura di funzionamento durante lo scarico | -30~60°C |
Applicazioni | Auto elettrica/immagazzinamento di energia |
Densità energetica | 165Wh/kg; 396Wh/l |
Imballaggio
Ogni scatola è caricata con 40 celle, e il logo RoHS e la carta d'identità delle celle finite sono apposte all'esterno della scatola, come mostrato nella figura B.un pezzo di carta oleosa antirruggine deve essere posato piatto sul fondo interno della scatolaPrima di chiudere il coperchio e di sigillare la scatola, le celle devono essere inserite nella scatola con l'elettrodo positivo rivolto verso l'alto.un pezzo di carta oleosa antiruggine deve essere posto sulla parte superiore delle celleQuando vengono trasportati aereo, le celle devono essere messe prima in un sacchetto auto sigillato, quindi le celle devono essere collocate nella scatola con l'elettrodo positivo rivolto verso l'alto, senza carta oleosa antirruggine.
Quando il trasporto è effettuato via terra o via aerea, ci sono 15 scatole su ciascun strato di cartone, impilate in < 5 strati, come indicato nella figura C. Quando il trasporto è effettuato via mare, ci sono 16 scatole su ciascun strato di cartone,impilati < 7 strati,come illustrato nella figura D.
La cella deve essere fornita allo stato di carica (SOC) compreso tra il 25 e il 30% o in base alle esigenze del cliente.L'intervallo di tensione per la spedizione di celle è di 3260-3320 mV (l'intervallo specifico di tensione di spedizione è soggetto all'etichetta) La capacità rimanente della cella dopo la spedizione e prima della ricarica dipende dal tempo e dalle condizioni di stoccaggio.
Suggerimento: se la cella non è stata utilizzata per più di 3 mesi, è consigliabile utilizzarla dopo la ricarica.
1Quali sono i vantaggi delle batterie LiFePO4 rispetto alle altre batterie agli ioni di litio?
Le batterie LiFePO4 offrono sicurezza, longevità e stabilità termica superiori rispetto ad altre batterie chimiche agli ioni di litio.e mantenere prestazioni costanti nel tempo.
2.Possono queste batterie essere utilizzate per i veicoli elettrici (EV)?
Sì, queste batterie sono ideali per le applicazioni elettriche, incluse auto elettriche, biciclette elettriche e scooter elettrici.rendendoli perfetti per le esigenze di trasporto.
3Queste batterie richiedono una manutenzione speciale?
Le batterie LiFePO4 richiedono una manutenzione minima. Per massimizzare la durata, evitare scariche profonde, conservarle a temperature moderate e utilizzare un sistema di gestione della batteria (BMS) compatibile.
4Queste batterie sono sicure?
Sì, la chimica LiFePO4 è uno dei tipi di batteria al litio più sicuri. È altamente resistente a scarichi termici, surriscaldamento e rischi di incendio, rendendola una scelta sicura per i veicoli elettrici e lo stoccaggio dell'energia.